IesuiT

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

вся механика - хлам, к замене - глупо получилось купить в таком состоянии вел и продлевать глупость, докупая к нему компоненты и цену увеличивая до нормального БУ европейца - не готов.
В итоге мне глупость обошлась в 850 км на машине и - 12 часов поездки не в самую лучшую погоду=)
Покатушки, блин.

---

Сорри, фото больше не будет.
Отдал обратно продавцу.=(

---

Сорри за вото, я на них и сам ничего не пойму=)
Фоткал ноутбуком при паршивом освещении. Фотоаппарат под рукой, но нет переходника к к.омпу.
Я прошерстил уже пару тем здесь по ХВЗ. Наверное, все-таки не он. Задние перья кроме того что скошены как шприц, еще и чуть закруглены в сторону подселеьной трубы, да еще и вогнуты желобком. Опять же пластины между задними трубками какие-то широкие.
Завтра будут нормальные фото.
По переходнику на передний тормоз - спасибо. Правда, сообразил только с третьего раза как переделать -тугой я стал после чтения такого объема информации по ХВЗ за вечер.

---

День добрый.
Попрошу помощи в этой полезной теме.
Купил велосипед типа "итальянская классика", но особых иллюзий не питал, так как даже непрофессионалу в раме угадывается Старт-Шоссе. Почитал страниц этой темы с десяток, но не нашел именно моей модели в картинках и описании. Отличия от тех рам, что здесь видел: соединения труб с более замысловатыми узорами, перемычки задних труб - пластины, вилка с хромнашлепкой сверху. Может это быть спецзаказ или что-то другое?
Сорри за фото, фотографировал ноутбуком при неважном освещении